Navštíveno 6287x
Zdravim,poradí někdo jestli je napájení z obrázku dostatečné a případně mě opravý???
Jen dodám že se jedná o digitální zesilovače Massive Audio a hodnoty v závorkách jsou naměřené rms.
Nechci to na žádné soutěže,jen pro sebe,ale nechci vyhořet,ďekuji..
Mezi baterky dej oboje pojistky shodné, čili 80A. Pojistkami jistíš jen ten kabel, nic víc.
Mezi SPV 20 a zesilovači dávat pojistku musíš i nemusíš. Záleží také trochu na vzdálenosti zesilovačů od baterie. Pokud je budeš mít do 20-30 cm, tak to není nutností, osobně bych je tam ale také dal. Něco jako je
[ Link ] a do ni 60, 60 a 100A pojistky, nebo udělej každou větev zvlášť jištěnou standardním pouzdrem např.
[ Link ] a do nich klasické skleněnky. Kostry od zesilovačů přidělej na minus k SPV 20.
Pruřezy minus = průžezům plusu. Čili pakliže máš všude 21.4qmm kabel, tak ukostření ke karoserii udělej stejně.
Děkuji za reakci,takže pojistky mezi baterkama jsou mi jasné.Vzdálenost mezi spv 20 a zesilovačema bude cca 40-80cm max.Může sloužit ta spv20 jako distribuční blok?Není to moc 3 větve na jeden kontakt,přímo pod šroub?A tedy každou větev 60,60,100A pojistka.Může mít - té spv20 více než metr na kostru?
Můžeš dát pod šroub 3 oka a jistit to pak každý kabel zvlášť, to není problém. Může tedy sloužit vlastně jako distribučák. Kostra samozřejmě čím kratší, tím lepší, ale cca metr tomu neublíží.
Takhle tedy ok?
na co ti je 100A pojistka u monobloku, když je před ní 80A mezi pojistkama?
mělo by to význam, kdyby jsi to táhnul samostatně přímo z baterky
hotdog- takže dát taky 80A?
04.01.2014, 12:04 |
CarMedia.cz | Upraveno: 2014-01-04 12:05:11
Je fakt, že to máš rozkreslné tak, jako by si chtěl na tu hlavní větev, kterou propojuješ baterky, dávat distribučák a na to pak pojistky. Předpokládám ale, že to máš na mysli tak, že prostě propojíš baterie a pak každý plus od zesiku okem napojíš na plus baterie SPV20 a na daný kabel dáš pojistkovku s pojistkou. Pak to odpovídá.
přesně jak píšeš Revilo tak jsem to zamýšlel.Ty 3 troj-úhelníčky mají znázorňovat kontakty spv 20.Koukám na tvé stránky a ty skleněnky od sinuslive se dělají jen do 80A.
pokud od te druhé baterie vedes nejake 21qmm kabely tak bys mel jistit pokud se nepletu max 100A cili na kazdou vetev stejne hodnoty
v tomhle si právě nejsem jistej,proto se ptám...
zesilovace mají svoje pojistky ze?Pokud ano tak na kabely ke vsem zesilovacum stejne hodnoty pojistek
No ty dvoukanaly mají 1x40A a ten monoblok nemá na sobě žádnou pojistku
jako z meho pohledu je nesmysl davat ke kazde baterce pojistku o hodnote 80A a pak dalsi pojistky ke kazdmu kabelu k zesiku a jeste jsou pojistky na zesikach...
propojil bych baterky 35mm kabelem s pojistkama min 100A a pak natahnul ke kazdemu zesiku od te zadni baterky 20mm jiz bez pojistek
pokud mono nema pojistku,tak dopocitat a dat ji tam do cesty
Právě že už mám taženou tu 21 z minulé instalace...
je o to,ze hlavni pojistka k baterii by mela byt souctem pojistek vsech zesiku...
Rozumim tomu spravně že když to budu mít tak jak je to kreslené tak akorád budu pořád měnit pojistky???
asi nebudes,pac se to nejak rozdeli mezi ty dve baterie a ty dve pojistky a nebere to vzdy maximum...
Je to tedy použitelné?A zahořet bych neměl ne?
04.01.2014, 15:10 |
CarMedia.cz | Upraveno: 2014-01-04 15:12:16
Pavle pojistkama jistíš kabely a ne spotřebič (samozřejmě pokud nemá zesilovač svoji pojistku, je to věc jiná). Pojistky tedy určuješ na základě průřezu kabelů a kabely určuješ na základě spotřeby zesilovače. Jde to tedy ruku v ruce.
K zesilovačům bych vzadu nedával pojistku pokud by byl do těch 30 cm. Pokud má zesilovač na sobě 40 A pojistku a je k němu 21.4qmm kabel, který přenese 100A, proč nedat 80A a i třeba 100A?. 80A je tedy naprosto v pořádku. Navíc trochu omyl je součet pojistek u hlavní baterie. Pokud máš nataženou 21.4qmm kabeláž a na zesikách např. 60, 60 a 80A, tak jako hlavní pojistku přeci nemůžeš dát 200A (což odpovídá součtu), pokud ten kabel je schopen přenést 100-150A, pak už se hřeje.
Je to prostě tak, jak jsem psal rovnou nahoře. Na větvích samozřejmě nemusíš mít stejné hodnoty. Když máš na zesikách 40A, tak dej 60, 60 a 100 a máš klid. Musíš mít stejné průřezy kabelů, ale hodnoty pojistek mohou být odlišné.
Revilo-vyrábí se 100A skleněnky?Žádnou jsem u tebe nenašel. Jinak ještě jednou děkuji všem...
jj, vyrábí. Máme je i skladem, ale koukám, že na e-shopu ne. :-D
jo,ale nemuzes dat 80A pojistku pro 3 zesiky,ktery pak maji dohromady odber 150A...
v tom pripade ma slabej kabel,pokud je nekde v tabulkach,ze max pojistka pro 20mm kabel je 80A
pokud bude vyuzivat ty zesik na maximum,pak by mi pojistka praskala,ale jelikoz tam ma v podstate dve,tak se to nejak rozdeli a bude to jako 160A pojistka
04.01.2014, 16:19 |
alfik Pavel ale on pise ze pripoji zosiky priamo na srob zadnej baterky cize tu 80A poistku obchadza a tym padom mu ani nikdy nezhori.Aby zhorela musel by mat taky odber aby z prednej baterky do zadnej muselo trvale tlacit cez 80A
04.01.2014, 16:26 |
Pavel 528 | Upraveno: 2014-01-04 16:27:34
aha,ja koukam na ten prvni obrazek,tam to jede pres pojistku
Aha, tak proto si nerozumíme. :-) Já jsem si říkal, že už nevím, jak víc tě přesvědčit. :-)
mě bylo divný že by pavel psal nějaký nesmysli :-))) nákres je trochu jinak než to chce avenger udělat. taky mi jirka hned volal že tu písu blbosti... ale taky jsme to každý mysleli jinak. já podle toho jak je to nakresleno a pavel taky a jirka podle toho co bylo napsáno :-))) takže všichni tu máme pravdu, jen každý mluvíme o něčem jiném :-)))
Můžu vložit do obvodu mezi plus baterek diodu?Tak aby se mi dobíjela pouze zadní baterka?Jinak se budou spolu stále snažit dorovnat...Má někdo odzkoušeno?
Může být takhle vyvedeno +?Neni to přímo z baterie. Ta kostra je original,může tak zůstat?
06.01.2014, 14:54 |
Seat Power | Upraveno: 2014-01-06 14:55:14
+ pol vem rozhodne primo z baterie,a rele mezi baterky nemusíš davat,nic se nebude vybijet
Ok,přetáhnu ho. Snad to pujde a diodu teda vynechám,doporučoval mi to kámoš že ta dioda zamezí tomu aby při poklesu napěťí přední baterky nepřelejvali volty z kufru,ale dám na tebe. A ta kostra dostačující???
Kostra by i tu měla odpovídat plusu. Čili pakliže máš taženou 21.4ku, i kostra by měla být 21.4qmm.
06.01.2014, 18:42 |
Respo môžem jednu otázku : ak má autobatéria dajme tomu ŠTARTOVACÍ prúd 600A ... a do kufra umiestnim napríklad Hollywood SPV20 alebo Kinetik KHC600. Budú vlastne tie malé baterky slúžiť ako nejaký kapacitor ? bude sa stíhať dobíjať batéria tak aby dokázali vykryť tie straty ? Ako príklad by som uviedol práve zostavu ktorá sa tu spomína
Ide mi o to že presne toto čo je hore uvedené si chcem spraviť aj ja a chcem vedieť či to má zmysel ak moja primárna batéria má iba 600A ŠTARTOVACÍ
jakou jako diodu by si tam chtel davat?dioda bude mit ubytek min 0,5V a HLAVNE by si tam musel dat nejakou co prenese az 1000A,coz by stala asi x tisic
vodou chlazene diody
[ Link ] no proste toto je hovadina
Respo-zajímavá otázka,protože já to budu používat s touhle srágorou,je to rok a půl starý auto a baterka původní...
Revilo-díky,předělám na 21.4qmm
06.01.2014, 19:31 |
1kw | Upraveno: 2014-01-06 19:32:25
Respo:
Všeobecně platí, že baterie je lepší než jakýkoliv kapacitor. Baterie je zdroj napětí, např. na SPV20 bys dokázal hrát cca 15-30 min kdežto kapacitor se vybije v řádech ms...
Ohledně dobíjení záleží na alternátoru a na odběrech konkrétních komponent. Nehrát bez motoru, občas dobít nabíječkou nebo chvilku před vypnutím motoru vypnout hudbu aby altík stihl dobít baterku a bude to ok...
Respo prohledej forum,je tu toho mraky,tak proc to porad vypisovat znovu...
Pavel 528-v práci jich máme hodně,třeba uft 14140. Používají se třeba do statických měničů-trmvaje,trolejbusy a přitom jak krabička od zápalek. Úbytek jak píšes 0.5v. Dávat jí ale nebudu..
07.01.2014, 01:28 |
noclue | Upraveno: 2014-01-07 01:31:40
Istil by som tuto install 100a poistkou rovno pri prednej baterke a dalsou 100a poistkou pri zadnej baterke. Tym mas isteny kabel, co spaja baterky. Tak ako to mas na obr. C1. Ale na zadnu baterku by som dal este dalsiu 100a poistku a za nu napojil vsetky zosiky. To je najjednoduchsie bezpecne riesenie.
Komu by sa 100a zdalo malo, tak si treba uvedomit, ze zosiky na kompa potiahnu do 20a a aj to len v kratkych spickach... Tym padom je tam dost rezervy.
Ostatne je zbytocne zlozite a dat zosik rovno na baterku bez poistky je cista dbdragova debilina. Ked sa tam nieco posere, tak to zhori.
Len pre info, je nejaky vazny dovod davat agu poistky miesto normalnych (mini)anl?
07.01.2014, 01:28 |
noclue | Upraveno: 2014-01-07 01:29:50
Dvojmo
noclue-nevim jestli jsem tě úplně pochopil,ale pojistky jsou všude kde mají být. Na + mezi baterkama a pak každá větev tažená přímo z spv20 k zesům...O co jsou horší AGU oproti mini ANL???
noclue: důvod bude asi i ten, že miniANL pouzdra jsou dražší, stejně tak miniANL pojistky. Funkčnost je přitom naprosto shodná. Tak proč narvat třeba při tomto množství pouzder o 200,-Kč víc do toho samého?
Revilo: k funkcnosti som si spravil mienku, ked som jedno take agu puzdro zmeral a bol tam pokles napatia vacsi ako pri anl. Obe poistky boli rovnako oznacene na 80a a neserme sa s 200kc, to je zopar piv a pri rozpocte aky je tu prezentovany uplne zanedbatelne
Avenger: ano, chcel som ti usetrit 2 poistky a puzdra
urcite je lepsi prenos proudu pres ANL,nez AGU,protoze se to da krasne dotahnout pres sroub,pak je tam mensi ubytek napeti
Nevím, abych byl upřímný, nezkoušel jsem porovnat miniANL vs AGU pouzdro jako Noclue. Na druhou stranu AGU pouzdra od Holl jsou co se držení pojistky asi nejextrémnější, co znám. Myslím, že v tomto případě se ale řeší už maličkost, když se podíváte, že komplet kabeláž je CCA, atd.
ale to jo,AGU je pouzitelna..o]
Teraz som prehliadol to cca, tam si treba uvedomit odpor 1,5x vacsi ako u ofc... Teda tam, kde staci 21qmm ofc, treba pre rovnaky odpor a tym sposobene tepelne straty cca 33qmm cca, teda nasu 35qmm.
Hnat zosik, co ma 1kw na 1 ohm na tak tenkom kabli sa mi nepaci, lebo stracas 3% vykonu na kabli, teda kabel bude kurit okolo 35w do luftu.
Noclue-třeba tu kabeláž časem vyměním za něco kvalitnějšího ve většim průměru. Pro mě je momentálně důležité to zapojit na stávající kabeláž tak abych nevyhořel. Psal jsem že to nechci na soutěže,ale na svúj poslech a doufám že přechod z minulé sestavy kde byl mono 250W a teď 900W bude znatelný rozdíl,hold až uslyšim nějaké nedostatky budu řešit. Myslíš že budou takové ztráty na těch 40cm 21qmm cca od baterky k monobloku? Budu muset hlavně vyřešit jak vemu + napřímo z baterie v mot.prostoru,protože do teď jsem to měl na tom disribučáku pro pojistky který je propojen s baterkou už z výrobe.Bateriová svorka +je celá zaplastovaná v krytu do které vedou 3 káble a ten pro hifi tam nebudu schopen dostat. Auto je v záruce a nechce se to nějak moc překopávat..
Každopádně jsem si vědom že ty káble nejsou zrovna ideální...mám se stále co učit
Poradí někdo jak sem dostat +?
Jinak dnes jsem zapojil na kompa Massive audio ck6 stage5 druhou nx2 a musim uznat že teď je to bomba...
Kopit svorku co požere všechny kabely, nebo udělat "plošňák" se šrouby.
Tomu jsem se chtěl vyvarovat už z důvodu záruky,nedej bože kdyby se něco stalo tak známe prodejce ...a pak už je tam integrovaná 150A pojistka,ale mrknu co se prodává
Co použít tuto svorku?
[ Link ] Na trn nahoru nasadit původní i s tím plastem a z dutinkových terminálů vyvést muziku spod toho plastu.. Prakticky by ti zůstalo vše zakryté, jen by to bylo o cca 1.5cm vyvýšené.
Revilo-výborný!!!A bude po problému,škoda že jsem to nevzal rovnou s těma kabelama v jedné objednávce. Tak snad při druhé a s baterkou;))Musim chvilku pošetřit po vánocích:((
Doufám že na tom sinusl live nebude vadit ta hlava šroubu tomu plastu krytu abych dostatečně dosedal na trn sinusu..
Těžko říct, takhle neodhadnu, jak nad tím terminálem je ještě místa. Je fakt, že ten trn je o cca 3-4mm vyšší, než klasický terminál baterie.
Kdyžtak vrtnu díru do roho plastu aby ta hlava šroubu prošla skrz a hned budu o několik mm níž,to půjde...díky
Jen předběžně-jaký by byl vhodný průžez a typ kabelu pro toto zapojení?Aby to nebylo takhle na hraně?Asi to časem pořešim tak abych si uďelal nějakou představu..díky
10.01.2014, 22:07 |
Fonfy tak najlepsie celomedenu 50-ku
